主 講 人：游明敏特聘教授
地 點(diǎn)：經(jīng)管北樓206
主 辦 方：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院
開(kāi)始時(shí)間：2018-09-04 09:00
結(jié)束時(shí)間：2018-09-04 10:30
游明敏教授，臺(tái)灣海洋大學(xué)運(yùn)輸科學(xué)系特聘教授，畢業(yè)于臺(tái)灣大學(xué)，目前已在國(guó)際頂級(jí)運(yùn)輸、旅遊管理、管理科學(xué)學(xué)雜志《European Journal of Operational Research》、《Transportation Research Part A: Policy and Practice》、《Annals of Operations Research》、《Omega-The International Journal of Management Science》、《Journal of Business Research》、《Transportation Research-Part E: Logistics and Transportation Review》、《Tourism Management》等刊物發(fā)表文章多篇。2000年迄今已經(jīng)發(fā)表74篇期刊論文，近10 年共發(fā)表的58 篇期刊論文中， 53 篇收錄在SSCI,SCI 索引、1 篇EconLit 索引、1 篇KSCI索引及3 篇TSSCI索引。其中Yu-Chun Chang, Ming-Miin Yu, Po-Chi Chen, 2013. Evaluating the performance of Chinese Airports, Journal of Air Transport Management 31,19-21. (August 2013 ) (SSCI)是 one of the 5 most highly cited papers during 2014, 2015 and up until June 2016。他榮獲2010年美國(guó)國(guó)務(wù)院學(xué)術(shù)交流基金會(huì)傅爾布萊曼資深訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者赴美獎(jiǎng)學(xué)金。臺(tái)灣科技部核定獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀人才(2010-迄今)、Best Reviewer Award of OMEGA. The International Journal of Management Science (2012)。另外，他在2013年獲得臺(tái)灣海洋大學(xué)特聘教授、連續(xù)兩年(2015-2016)獲得臺(tái)灣海洋大學(xué)學(xué)術(shù)研究績(jī)優(yōu)獎(jiǎng)，2016年受土耳其Yildiz University之邀短期講學(xué)及研究。
游教授近十年所從事的研究主要在探討如何針對(duì)不同行業(yè)的經(jīng)營(yíng)特性，考量?jī)?nèi)部作業(yè)流程及環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行績(jī)效評(píng)估模式的建立，以符合受評(píng)估單位的績(jī)效評(píng)估要求，正確且合理的進(jìn)行生產(chǎn)力與效率分析。如Yu (2008, , TR-Part A)在文獻(xiàn)上首先提出鐵路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)具有技術(shù)效率未必代表服務(wù)也同時(shí)具有技術(shù)效率。由於鐵路運(yùn)輸事業(yè)經(jīng)營(yíng)具有多元生產(chǎn)部門(mén)及產(chǎn)出無(wú)法儲(chǔ)藏的兩項(xiàng)特點(diǎn)，在衡量鐵路公司之經(jīng)營(yíng)績(jī)效－生產(chǎn)效率、服務(wù)效果和成本效果就須特別將此一特性考量在績(jī)效評(píng)估模式中。本篇文章在Cavaignac and Petiot (2017). A quarter century of Data Envelopment Analysis applied to the transport sector: A bibliometric analysis. Socio-Economic Planning Sciences 57, 84-96. (page 94, Table 10) 的資料顯示是” 10 most cited articles dealing with DEA applied to railways efficiency”。此外，受評(píng)估單位進(jìn)行績(jī)效評(píng)估不僅要知道其經(jīng)營(yíng)績(jī)效，更重要是要知道如何改善以達(dá)到標(biāo)竿。因此，另外一個(gè)層次的問(wèn)題是資源分配及目標(biāo)設(shè)定的問(wèn)題，如何公平合理的將資源分配給所屬的受評(píng)估單位，以及這些單位拿到這些分配的資源需要達(dá)成哪些目標(biāo)，是企業(yè)或政府總管理部門(mén)需要處理的重要問(wèn)題。Yu et al. (2016, JBR) 則提出當(dāng)受評(píng)估單位內(nèi)部生產(chǎn)流程為串聯(lián)式生產(chǎn)子部門(mén)情況下，如何資源分配在各部門(mén)，傳統(tǒng)中央化資料包絡(luò)分析(Centralized DEA)模式僅能處理黑盒子(black-box)的資源分配，本研究為文獻(xiàn)上首次提出打開(kāi)黑盒子，處理當(dāng)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)有中間產(chǎn)出的情況下如何適當(dāng)進(jìn)行資源分配的中央化網(wǎng)路資料包絡(luò)分析(Centralized network DEA, CNDEA)
